6月9日
(资料图)
深圳地铁8号线项目溪涌车辆基地
首条试车线矿山法暗挖隧道开始施工
掀起了项目施工大干的又一轮高潮!
试车线鸟瞰图
溪涌车辆基地试车线全长1389.9米,主要由始发明挖段、暗挖矿山法隧道、TBM掘进段及到达端组成。其中,试车线矿山法施工段,始于里程明挖段,穿越Ⅱ、Ⅲ级围岩,线路纵坡2‰,宽12米,最大埋深58.3米,线路纵向由马蹄形断面向圆形断面过渡,终于盾构始发段,全线长142米。本次掘进隧道从明挖端引出后,以水平直线前行下穿溪涌车辆基地高场坪及高边坡施工区,全矿山段共3个断面,具有断面多、转换距离短、施工难度大的特点。
试车线暗挖隧道首次开挖前关键节点验收
针对矿山法施工段特点,项目部提前组织人员进行图纸会审,吃透设计文件,层层做好技术交底,讲明施工规范标准,并持续进行施工推演,完善施工方案,确保现场满足开挖前条件验收要求,最终实现了顺利开挖。
接下来,项目部将严格落实安全质量保证措施,在确保安全质量的前提下,开足马力推进项目建设,全力完成施工生产目标。
编辑:董靖
来源:刘卓
来源
关键词:
Copyright 2015-2022 亚太城建网 版权所有 备案号:沪ICP备2020036824号-11 联系邮箱: 562 66 29@qq.com